HAYALPEREST YUSAKU MAEZAWA’NIN UZAY YOLCULUĞU
Ay'a çıkma hayalini çocukluğundan beri kuran bir Japon girişimci Elon Musk'ı arar ve olaylar gelişir.
(…) Bu güneşin yörüngesinde, aşağı yukarı doksan iki milyon mil uzaklıkta, pek göze batmayan yeşil-mavi bir gezegen vardır. Bu gezegende yaşayan maymundan türemiş yaşam biçimleri o kadar ilkeldirler ki dijital saatlerin çok parlak bir buluş olduğunu düşünürler hala. Bu gezegenin şöyle bir sorunu vardır -ya da daha doğrusu vardı- üzerinde yaşayanların büyük bir bölümü yaşamlarının büyük bir bölümünde mutsuzdular. (…)
Douglas Adams, Otostopçunun Galaksi Rehberi’nde dünyayı ve insanları böyle anlatır. İnsanlığın uzayla imtihanı eskilere, uzaydan medet ummamız daha da eskilere dayanıyor. Uzayın sonsuzluğundan büyülendikçe orayı keşfetmek, anlamak ve izlemek için çalıştık; teleskoplar yaptık, uydular yolladık, hatta uzaya istasyonlar inşa ettik. Takvimler 2018’i gösterirken sonraki aşamaya geçmeye hazırlanıyoruz: Bizzat kendimizi uzaya götürmeye.
Sevgili Ay,
Ay’a gitmeyi seçtim, sanatçılarla.
Ne görecekler? Ne hissedecekler?
Ne yaratacaklar?
Bu satırlar, an itibariyle “Ay’a gidecek ilk turist” ünvanını kazandığı SpaceX tarafından açıklanan Yusaku Maezawa’nın, dünyaya çağrısı. Geçen sene Jean-Michel Basquiat’nin 1982 tarihli bir tablosuna 110 milyon dolara talip olup, satın aldıktan sonra da “Sonuna kadar gitmek istedim” açıklamasını yapan, girişimci ve sanat koleksiyoncusu Maezawa’nın adını birçokları duymuştu. Şimdiyse işadamı, sanata olan düşkünlüğünü başka boyutta göstermeye kararlı ve SpaceX’in BFR’ı (Big Falcon Rocket) ile tahminen 2023 başlarında çıkacağı uzay yolculuğunda yanına sanatçılardan oluşan bir grubu da almak istiyor.
“Ay’a neden mi gitmek istiyorum? Benim için anlamı büyük. Ay’a gitmek çocukluk hayalim. Uzun zamandır gitmeyi düşünüyorum. Aynı zamanda, nasıl bir şekilde geri döneceğimi de.”
Elon Musk, bugüne dek sır gibi sakladığı isim Yusaku Maezawa’yla aynı sahneyi paylaşarak, Ay semalarına yapılacak yolculuğun sırlarını paylaştı. SpaceX’in Falcon 9 ve Falcon Heavy araçlarının geliştirmelerinin istenen seviyeye geldiğini söyleyen Musk’a göre “her şey %100” yolunda giderse, 2023’ü takvimlerimize yazabiliriz. Bu süre zarfında en çok emek, henüz uzaya yolcu taşımaya tam anlamıyla hazır olmayan BFR’a verilecek.
Beş gün sürmesi beklenen yolculuk, aslında büyük planların ilki. Elon Musk’ın BFR’ı getirmek istediği nokta, aracın bir uzay taşıtına dönüşmesi yönünde. Ay, Mars ya da başka yıldızlar fark etmiyor, 100 yolcu kapasitesine sahip BFR bizi her yere götürebilecek.
Büyük BFR projesinin ilk ve geleceğini belirleyecek en önemli adımı olan Ay seyahati için Japon gezginimiz rezervasyonunu yaptı ve koltuğunu ayırttı bile. Çocukluk hayaline ulaşacak olmanın heyecanını ve kararlılığını göstermek için aşağıdaki videoyu yayınladı:
https://www.youtube.com/watch?v=7wrk5u8FgbM Sevgili Ay...
Biz her ne kadar “büyük proje” olarak adlandırsak da Musk’a göre BFR’ın geliştirilme süreci, SpaceX’in iş yükünün %5’inden daha az bir hacme sahip ve öngördüğü geliştirilme bütçesini ise “10 milyarı geçmez, 2 milyardan da az olmaz” şeklinde açıklıyor. %5’lik pay ve 10 milyar dolar. Elon Musk’ın hayallerini siz düşünün…
SpaceX’in uzay yarışlarındaki rakiplerinden Virgin’in daha önce açıkladığı “uzaya çıkma bedeli” 250.000 dolar civarı, Blue Origin’inki henüz bilinmiyor; bazı Rus ve Çinli şirketler de yarışa katılma hazırlıklarını sürdürüyor. Maezawa’nın bu işe ne kadarlık bir bütçe ayırdığı açıklanması fakat mikrofon yeniden uzay yolcusu Yusaku Maezawa’ya çevrilip servetini harcamak için niçin bu yolu seçtiği sorulunca, Japon işadamı kendinden emin biçimde yanıtlıyor:
“Belki bundan 10 yıl sonra, insanlar bu iş için bu kadar çok para harcadığıma gülecekler ama bazen elinizi taşın altına koymalısınız.”
Bu cevabın ardından Yusaku, Musk’ın, kendisinin uzaya çıkıp çıkmayacağını soran bir muhabire verdiği “Yusaku bana gelmemi teklif etti.” cevabını tamamlıyor:
“Evet evet evet, lütfen.”
“Belki ikimiz de o rokette oluruz.”